ACC并非豪车专享 这4款10多万合资车也装备啦！

每年春节前后都是自驾回家的高峰期，开着车走在路上也会遇到各种难以想象的意外，近年来各大汽车厂商也越来越重视汽车设计中的安全问题。

今天掌上君就向大家推荐4款带ACC自适应巡航的中级车型，这种配置能有效的预防追尾的发生，过年回家妈妈再也不用担心我高速追尾了！

ACC是何方神圣？

ACC是“自适应巡航”的英文缩写，其英文全称是“Adaptive Cruise Control”。ACC不仅能实现车辆定速巡航，还能做到“自适应”。也就是能够根据道路实际路况，调整车辆的行驶状态，让车辆行驶更安全。

“自适应巡航”流行之前，传统的定速巡航也“主流”过一阵。定速巡航能让车辆始终保持设定的速度前进，驾驶员只用掌方向盘，不用一直踩油门，长途驾驶会更加轻松舒适。但是，如果前方路况突发紧急情况，车辆依然“勇往直前”，只能靠驾驶员采取应对措施。可见，定速巡航解决的仅仅是舒适性问题，安全性方面存在不足。为了解决这个问题，ACC应运而生。

ACC系统可以通过车头的雷达探头，实时侦测前方路况，并根据路况的实际变化，采取相应的措施，以保证车辆的行驶安全。这个过程是不需要人为干预的。可见，ACC不仅能解决驾驶的舒适性问题，也能解决行车中的安全问题。ACC的实用价值比简单的定速巡航要高得多。

长安福特蒙迪欧

官方指导售价：17.98～26.58万元

推荐车型：2.0 GTDi240 旗舰型 26.58万

高端大气上档次的外观、傲视同级别车型的动力以及丰富领先的科技与安全配置，无疑对原本就以操控著名的蒙迪欧来说犹如如虎添翼，竞争力之强也难怪其销量如此火爆。顶配的2.0 GTDi240 旗舰型标配ACC自适应巡航，当然，其它几款中高配车型也可以选装。

推荐理由一：配置秒杀同级车型

自动泊车和自适应巡航系统是同级别许多车型就连旗舰版都未必能带有的配置，在这点上蒙迪欧无疑走在了科技的前沿。两项配置的实用性非常高，自动泊车系统对车位的识别很准确，基本上侧方泊车都能一步到位，对于刚上路的新手们是个很不错的泊车利器。ACC自适应巡航也很灵敏，只要时速大于30km/h便可设定，在高速路上使用尤为省心，让长途驾驶不再成为一件累人的事。

带记忆、按摩、通风功能的12向电动调节座椅舒适度自然不用多说，它还具备了所谓的“舒适进出”功能，方便驾驶员上下车，同级别你很难再在这个价位找到座椅配置如此丰富的车型了。安全配置方面蒙迪欧也是一应俱全，例如盲点侦测、车道保持、碰撞预警系统都予以配备，这些功能为城市道路驾驶的安全性提供了很大的保障。

推荐理由二：动力表现抢眼

蒙迪欧搭载了1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直喷发动机，其中1.5L排量的涡轮增压机还是首次在中级车上出现。而2.0GTDI分高、低功率版本两个版本，高功率发动机的最大功率为178kW(242PS)/5500rpm，最大扭矩为350Nm/3000rpm，能让蒙迪欧百公里加速在7.6s内完成，同时还拥有7.9L/100km的油耗表现。

推荐理由三：造型相当漂亮

说到一款20来万的车就具备100来万车型气场的，福特蒙迪欧绝对是其中的佼佼者。毕竟挂着一副阿斯顿·马丁的前脸，想低调都不能。蒙迪欧是那种看一眼就能让人记住的车型，因为外观太惊艳了，再加上长轴距和宽大的车身，气势十足。

车型小结：

对蒙迪欧而言，外观、动力、操控、安全等方方面面都表现得十分出色，丰富炫酷的高科技装备配上亲民的售价，让人无法抵抗其诱惑。由于销量火爆，所以暂时还没有太大优惠，不过其本身定价就不高，所以还是很值得入手的。

一汽大众迈腾

官方指导售价：19.98～29.98万元

推荐车型：2.0TSI DSG 旗舰型 29.98万元

凭借大气稳重的造型以及宽敞舒适的空间，迈腾顺理成章成为商务中型车标杆。作为小改款车型，2015款的大众迈腾内装外饰都与老款保持了高调一致，其改款的用意似乎更多是为了跟上时代步伐从而继续享有强势竞争力。目前ACC仅在顶配的2.0TSI DSG 旗舰型配备，其它车型并不提供选装。

推荐理由一：配置相当丰富

迈腾内饰拥有Alcantara豪华皮座椅，无论是质感还是舒适度都无可挑剔，灯光配置更是高得离谱，双氙气带高度自动调节大灯具有AFS随动转向功能，另外还具备了转向辅助照明角灯来减少夜间视觉盲区。中高配车型标配泊车辅助和行李箱脚部感应开启等实用装备，而售价更高的顶配旗舰型，还拥有ACC自适应巡航和车道保持、变道辅助等科技含量更高的配置。

推荐理由二：无可挑剔的空间

与各竞争对手相比，迈腾4865mm的车身算不上最长，但2812mm的轴距无疑是同级的佼佼者。大车身长轴距带来的就是宽大舒适的乘坐空间，特别是后排的腿部空间，折叠小桌板、可控制副驾驶的“老板键”，无一不在突出它的商务气质。当然在桌椅方面的舒适型迈腾自然不会逊色，前后排都能轻松找到舒适的坐姿。

推荐理由三：TSI+DSG高效动力组合

迈腾提供1.4T、1.8T以及2.0T三台涡轮增压发动机，其中2.0T可输出200PS最大马力，从账面数据来看足以撑起场面。日常驾驶，三者的动力储备都比较充足，再配合上DSG双离合变速箱的良好表现，无论是偶尔激进超车还是平顺静谧地行驶迈腾都能满足你的需求。

车型小结：

大众迈腾在2014年基本保持了月均1.8万台销量的成绩，与同门兄弟帕萨特形成了南北双雄割据之势。这里面也和迈腾扎实的做工，出色的行驶质感密不可分。而且通过改款增配以及普遍1～3万元的优惠幅度，令迈腾维持着稳定的销量表现。

上海通用别克君威

官方指导售价：17.89～29.99万元

推荐车型：2.0T GS纵情运动版 29.99万元

别克家族虽然有两款中型车，但它们并不会彼此干扰太多，定位明确。大哥君越西装笔挺商务气息浓厚，而君威衣着时尚，显然是个运动健将，尤其是君威里还有款拥有更加不羁性格的车型--君威GS。与迈腾一样，ACC仅配备在顶配的君威上，其它车型无法选装。

推荐理由一：配置相当齐全

在配置方面，美系车并不会过于斤斤计较，因此各项主流配置均出现在君威上。而且车内大部分能触摸到的地方都采用了软质皮革包裹，令整体档次提升不少。IntelliLink多维交互系统与液晶屏幕相结合，支持语音、触摸、手写、按键四大输入方式，车主用户还可以自主安装App应用程序，进行个性化车辆功能定制。

推荐理由二：细节体现运动本质

说实话，加了两个“大獠牙”后的君威GS，视觉冲击力相当强，好像恨不得向全世界宣告它的与众不同一般。结合整车那宽大流畅的身体曲线，却又不会有太大的违和感，搭配得恰到好处。但喜欢低调的人注定会对这暴力的外观避而远之。君威GS在轮毂上也进行了升级，采用了Brembo高性能刹车卡钳，这也是亮点之一。

内装也进行了相应的变化，启动引擎，切换Sport模式，仪表盘的鲜红背光立刻让人肾上腺素上升;红黑搭配的全运动化座椅也给予了人更扎实的信心，只可惜，非赛车座椅的设计，不能提供强有力的包裹，舒适性依旧兼顾得妥妥的。

推荐理由三：动力底盘不负运动之名

君威GS搭载了全新调校的2.0T涡轮增压发动机，具有缸内直喷技术。相比2013款君威GS，其最大功率增加了25kW，达187kW(254PS)，而扭矩则没有变化，但输出范围扩展为2000-5000rpm。与发动机搭配的依旧是第二代6速手自一体变速箱，其在换挡的时机以及换挡的平顺性上较上代有着一定的改善。

君威搭载了增强型前麦弗逊悬挂以及增强型多连杆后独立悬挂和中空扭力稳定梁设计，并在关键部件采用了轻量化设计。在实际体验中，并道及高速过弯时绝对是能让驾驶者信心十足，侧倾基本被抑制在较有限的范围内，底盘功力相当深厚。

车型小结：

与众不同的外观以及各种配件，更为运动化的内饰，提升的动力等等，足以标明，君威GS的“运动”绝非浪得虚名。作为一款在中级车市场打拼多年的车型，君威目前有着2万左右的优惠幅度，性价比还是蛮高的。

沃尔沃亚太S60L

官方指导售价：26.99～39.09万元

推荐车型：2.0T T5 智越版 39.09万元

与传统德国豪华品牌相比，来自瑞典的沃尔沃显然要低调的多，被吉利收购、国产后，通过一系列的降价增配，竞争力得以凸显。2015款S60L相比老款增加了沃尔沃智能在线(SENSUS Connect)系统和随身管家功能，这无疑是一个符合潮流趋势的做法。目前ACC装备在顶配的智越版上，此外智驭版也可以选装。

推荐理由一：数一数二的安全配置

S60L全系标配的City Safety增强版系统，由8个安全气囊(含气帘)，SIPS侧面撞击保护、WHIPS头枕(头部防鞭打)、ASC预先稳定控制系统、DSTC动态稳定系统(与ESP一致)、EBA紧急制动辅助系统、HLA上坡辅助系统等核心系统构成。在同价位中，这套系统的全面度乃属最高端级别。

T5智越版提供全配置之外，次顶配的T5智驭版仍能提供“全能尊贵安全包”的选装项目。该项目提供如下附加值设备：带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统、DAS驾驶员安全警示控制系统、LDW车道偏离警告系统、ACC自适应巡航带排队功能、BLIS增强版盲区信息系统、CTA倒车车侧警示系统、CVW车辆接近警报、FAHB主动远光灯。

推荐理由二：加长轴距空间表现更出色

既然为一款长轴距的豪华轿车，后排体验必须不能太寒碜。而与众主流豪华品牌车型比起来，沃尔沃S60L其2856mm的长轴距车身是丝毫没有让对手们占到便宜。除了空间宽敞外，座椅的舒适度也做得十分到位。柔软贴服的座椅厚实不说，包裹性和侧向支撑同样很棒，另外航空式头枕给后排乘客带来的是堪称越级的享受。

推荐理由三：Sensus车载智能交互系统

2015款S60L最大的改变在于增加沃尔沃智能在线(SENSUSConnect)系统和随车管家(Volvo on Call)随车管家功能。智能在线系统通过在线联网可以进行网页浏览、天气查询、WFi热点分享等多种功能，为全系标配。而随车管家功能则类似安吉星，车主可以通过App客户端实现远程锁车/解锁、预热以及管理车况等功能，非常实用，不过这个功能只有高配车型配备。

车型小结：

虽然2.0T T5智越版指导售价接近40万，但不用担心，该车目前有着6万元左右的优惠幅度，因此裸车价格也是30万出头。侧重安全性的设计以及国产后优异的性价比是它叫板各大主流豪华品牌车型的利器，再加上互联科技的融入，有计划购买豪车的朋友真就考虑下沃尔沃S60L也无妨。

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